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DUPLICADOR DE MOTOS

(MT PARK)
Aprovecha al máximo tu espacio con seguridad, eficiencia y tecnología de alto rendimiento.
Déjanos tus datos y un asesor te contactará para solucionar todas tus inquietudes.
Al enviar este formulario, acepto los Términos de uso y la Política de privacidad de Parking Experts.

Capacidad
350 kg

Instalación
Profesional

Soporte
24/7

El duplicador de parqueo para motos es la solución ideal para la optimización inteligente de espacios, permitiendo ubicar dos motos en el área donde antes solo cabía una. Gracias a su diseño compacto de un solo poste y su movimiento estrictamente vertical, es el equipo perfecto tanto para operaciones de valet parking comercial como para uso privado en entornos residenciales. Este sistema no solo maximiza la capacidad de estacionamiento, sino que ofrece una alternativa fiable, estable y fácil de usar para cualquier usuario que busque eficiencia en su garaje.

Características principales

Capacidad Ajustable

Aunque su estándar es de 350 kg, se puede ajustar a capacidades mayores según los requerimientos específicos del proyecto.

Versatilidad de Uso

Adecuado para instalaciones comerciales y residenciales.

Seguridad Reforzada

Incluye un gancho de bloqueo mecánico que se activa ante fallas del sistema, botón de parada de emergencia manual y sensor de final de carrera para detener la plataforma en el límite superior.

Diseño Robusto

Fabricado en acero estructural A36 con piso antideslizante en lámina alfajor para evitar accidentes al subir el vehículo.

Bajo Mantenimiento

Diseñado con componentes de alta duración para asegurar un funcionamiento prolongado con intervenciones mínimas.

DUPLICADOR DE MOTOS

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Especificaciones Técnicas

Característica Detalle Técnico
Modelo
Duplicador de Parqueo Motos
Capacidad Máxima
350 kg (Ajustable según proyecto)
Medidas Generales
Ancho: 600 mm / Largo: 2700 mm
Dimensiones Plataforma
Ancho: 600 mm / Largo: 2000 mm
Altura de Elevación
1700 mm
Velocidad de Elevación
6.6 cm/s
Peso del Equipo
200 kg aproximadamente
Sistema de Elevación
Mediante winche / polipasto
Estructura
Acero estructural A36 con tornillería galvanizada
Alimentación Eléctrica
120 V AC (Monofásico) – Punto a distancia “cero”
Garantía
1 año en partes estructurales, componentes electrónicos e hidráulicos
Mantenimiento
Mensual para garantizar el funcionamiento adecuado
FAQ

Preguntas Frecuentes

1. ¿Qué pasa si se va la luz y mi carro está arriba?

El equipo cuenta con una válvula de descenso manual de emergencia. Esto permite bajar la plataforma de forma controlada y segura incluso sin fluido eléctrico, garantizando que siempre puedas disponer de tu vehículo.

2. ¿El duplicador requiere algún tipo de mantenimiento constante?

Sí, para garantizar la seguridad y longevidad, se recomienda un mantenimiento preventivo cada 2 meses. Esto incluye lubricación de cadenas, revisión de niveles de aceite hidráulico y ajuste de los sistemas de seguridad mecánicos.

3. ¿Es necesario realizar obras civiles complejas para instalarlo?

No requiere excavaciones profundas ni muros de carga. Solo se necesita un suelo de concreto nivelado y con la resistencia adecuada (según especificaciones de planos) para anclar las 4 columnas mediante chazos expansivos.

MITOS

El carro de arriba puede gotear aceite o suciedad sobre el carro de abajo

Los duplicadores modernos están equipados con bandejas de protección galvanizadas o plásticas situadas bajo la plataforma. Estas bandejas recogen cualquier residuo, líquido o suciedad, manteniendo el vehículo inferior impecable.

Es peligroso dejar un vehículo pesado suspendido por mucho tiempo

El sistema no depende solo de la presión hidráulica. Una vez que el carro sube, el equipo se apoya en trabas de seguridad mecánicas de acero. Esto significa que el peso descansa sobre la estructura sólida y no sobre los cilindros, lo que permite dejar el vehículo arriba indefinidamente con total seguridad.

Si el equipo falla, el carro de arriba puede caerse de golpe

El duplicador cuenta con múltiples sistemas de redundancia. Posee válvulas “paracaídas” en los cilindros que bloquean el flujo de aceite si detectan una pérdida de presión brusca y trabas mecánicas automáticas que se activan cada pocos centímetros, impidiendo cualquier descenso no deseado.

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Oficinas: CL 116 A # 71 B – 07

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